压缩机是制冷系统的心脏,它将低压体提升为高压的一种从动的流体机械,而压缩机也有好几种分类,有活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,大家在使用的时候,压缩机壳体有时会产生裂纹的现象,那么导致壳体出现这种情况的原因有哪些呢?很多朋友都不知道其中的原因,公司在这里为大家整理了下面这些知识,大家可以来参考一下。 第一、壳体质量原因 壳体质量的因素,其实这点基本上是不可能的。因为压缩机在出厂前己进行了水压及气密性试验和试机。 第二、压缩机起机时进入了丙烷液体 压缩机起机时进入了大量的丙烷液体,阴、阳转子间产生强烈撞击,其撞击能量通过轴和轴承传递到压缩机壳体使其产生裂纹。 第三、操作不当 如果操作工在压缩机运转前未严格按照操作规程检查压缩机,起机时排气阀未开启造成压缩机憋压,或则是压缩机起机前进入了大量的丙烷液体又没有进行排液,以至阴、阳转子间产生强烈撞击,其负荷超过了壳体承受能力。 第四、维修质量差 a维修压缩机时对压缩机壳体施加外力时采取了不正解的方法。 b维修压缩机时拆卸了轴承和阴、阳转了后装配质量差,造成阴、阳转子相憋而使其产生的负荷超过了壳体承受能力。
|