原文地址：http://www.51jxzl.com/blog/post/316.html 高压空压机租赁调试模式：红五环空压机高温故障排除
空气压缩机不论螺杆式空压机还是活塞式空压机，其中最常见的故障之一是“高温故障”。空压机高温重则引起故障停机，设备损坏，轻则影响空压机的使用寿命。所以，有必要了解一下空压机高温故障的排除方法，个人总结了一下多年红五环螺杆空压机的维修经验，简单罗列几点如下，如有不同意见欢迎指点。
第一、螺杆空压机温度传感器故障。温度传感器故障，显示温度或高或低，或者是温度乱跳，不稳定，显示出现误差，如果温度超过螺杆空压机设定的停机温度值，那么设备急停，停止供气，影响生产。一个温度传感器也就一两百块钱，更换就是了。
第二、螺杆空压机主控器故障。这种故障在红五环早期使用的控制器（艾默生、施耐德）上会有发生，如果您的空压机是上诉的两种控制器，那么你需要确定到底是传感器问题还是主控器问题，最简单的方法就是找两个新的传感器及主控器交替更换使用就可以判断。如果是现在红五环普遍使用的普乐特控制器，基本没有这样的情况发生。
第三、空压机冷却器堵塞。冷却器堵塞了，进出冷却器的两根油管温差很小，或者几乎没有温差，温度都相当高，手不大摸的牢，如果是这种情况，肯定就是冷却器堵了，用吹尘枪吹干净冷却器就好了，如果堵住冷却器的是一些粘性的东西，比如油污、胶水加灰尘、塑粉等等，那么就需要把冷却器拆下清洗了，如果冷却器外表很干净，那么可能是冷却器系统内积碳严重，需要拆下用专用的清洗剂才行了。
第四、螺杆机温控阀故障。温控阀故障，润滑油无法进行大循环，润滑油没有经过冷却器就回到机头，所以开机后温度会慢慢上升，直到高温停机。用手摸进出冷却器的油管，有明显的温差，一根温度很高，一根同室温差不多。处理方法：拆出温控阀芯，丢入开水中阀芯应该能够完全顶开，如果顶出不多或者几乎没有顶出，那么就确定阀芯问题，更换阀芯即可解决问题。
第五、螺杆空压机润滑油太少。很多用户，没有注意空压机油位，当螺杆空压机油位低于最低油位时，会因为润滑油太少，冷却不良产生高温。补充润滑油即可。
第六、空压机房太小，通风太差。这个问题在现在时常发生，因为现今螺杆空压机的利润空间不大，螺杆空压机销售公司都只是为卖一台机器而卖机器，机器怎么摆放，位置如何？根本不管，加上客户的疏忽，很容易出现以上情况，需要引起客户注意。
以上同大家分享的都是红五环螺杆空压机高温故障比较容易出现的情况，很多时候，比如螺杆机头大修后排气端间隙太小，主机大修之后没有调好间隙，会引起机器高温。油路系统中有堵塞也会引起，这里就不做重点阐述，欢迎来电18030893579交流，或者登陆官网www.js3579..com在线交流。
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